描述
<展会名称> 2026年日本东京海洋海事展 Sea Japan
<展出时间> 2026年4月22日-24日
<展出地点> 日本-东京
<主办单位> Informa
<中国代理> 厦门闻新会展有限公司
<展品范围>
船舶设备及工具：造船 / 修船技术、船舶设计与工程；轴系、螺旋桨、柴油发动机等动力系统；船用锅炉、空调、电器等配套设备；油污处理、消防安全、环保防治设备；航海仪器、通讯设备、船用软件等。
船舶服务：港口管理与设施服务、起重运输机械；海事咨询、船检、教育机构服务；政府及行业协会合作对接。
海事专项设备：吊机、挖泥设备、货运处理设备、安全防护装备；海洋平台、水下作业及潜水设备。
游艇及配套：游艇、摩托艇、高速艇等各类船艇；游艇设计、俱乐部服务及相关技术设备。
<展会简介>
亚洲第一、全球领先的海事产业旗舰展Sea Japan 2026 将于 2026 年 4 月 22-24 日在东京有明国际会展中心 (Tokyo Big Sight) 盛大启幕。作为自 1994 年创办的两年一届行业盛会，Sea Japan 已发展为连接全球海事产业链的黄金纽带，是企业拓展亚太市场、展示创新成果、建立国际合作的战略平台。
展会规模与影响力：
- 600+参展商，覆盖 **27+** 国家和地区
- 30,000+专业观众，**80%+** 为决策层
- 20,000㎡+展览面积，**10+** 国家展团强势亮相
<上届规模>
日本海洋展自1994 年起每两年举办一届，是日本乃至亚洲历史悠久的海事领域标杆展会。 2024 年展会为其30 周年庆典，创下历届最大规模纪录；2026 年展会延续高规格，进一步聚焦环保与数字化转型。
<为什么参加日本海事展>
岛国经济的战略支柱：日本作为四面环海的岛国，99.6% 的贸易依赖海上运输，海事产业已成为国家经济安全的生命线和高端制造业的核心支柱。
市场规模：
- 海事产业总体：内航海运 48 兆日元，外航海运 6.3 兆日元（2023 年度）
- 海洋装备制造业：预计到 2030 年达约 500 亿美元，年增长率稳定，海上风电、深海探测、环保设备为主要增长点
- 海洋电子信息：2025-2030 年 CAGR 为6.8%，硬件占主导，软件增速最快
- 海洋环保市场：预计 2030 年达约 300 亿美元，污水处理、生态修复技术领先
- 次世代海洋移动体：当前 40-50 亿美元，年增长率 8-15%，其中 AUV/ROV 市场增速达18%（至 2035 年）
<产业结构与集群优势>
日本形成了以 “海运 – 造船 – 配套 – 服务” 为核心的完整海事产业集群，各环节深度协同：
- 海运业：三大航运巨头（日本邮船、商船三井、川崎汽船）合并为 ONE，控制全球集装箱运力12%
- 造船业：922 家相关企业中，26 家 “骨干船厂” 主导，前五大集团（今治、JMU 等）占行业主导地位
- 船舶配套：约 1,000 家企业，关键设备国产化率高，船舶约 **73%** 设备国内采购
- 服务体系：金融、法律、教育、研发机构完善，支撑产业全生命周期发展
产品特色定位
- 高端化：专注高附加值船舶（特种船、科考船、高端邮轮），避开与中韩直接价格竞争
- 精细化：加工精度和可靠性全球一流，船舶寿命普遍比竞争对手长 5-10 年
- 绿色化：引领替代燃料船舶研发，2050 年目标实现航运碳中和，氢 / 氨燃料技术领先
- 智能化：船舶数字化、自动化、远程操控技术先发优势明显，解决国内劳动力短缺问题
<参展预算>
| 项 目 | 内 容 | 费 用 |
| 标准展位费 | 包含展位空地租金、基本搭建费 （含楣板、墙板、桌椅等基本配置） | A型：100000日元/平 B型：108000日元/平 C型：124000日元/平 |
| 光地展位费 | 展位空地，不含搭建，18平米起订 | 82000日元/平 |
| 展商注册费 | 参展注册，广告宣传 | 55000元/司 |
| 参展人员费 | 含国际往返机票、境外食宿（标准间）、交通司导等 | 待定 |
<参展须知>
请填写好参展报名表（请来电索取），加盖公章后扫描或快件寄至我司，经确认后，请三日内支付50%展位费定金，我司将按照交定金的先后顺序进行摊位分配并下发相关筹备通知。剩余费用根据项目进程安排支付。
<参展联系>
厦门闻新会展有限公司
Xiamen Vision Expo Co., Ltd.
肖先生 Leon
Tel/WeChat：+86-18650152571
QQ：2208020078
Email：leon@visionexpos.com
